{"id":87842,"date":"2020-02-05T14:28:39","date_gmt":"2020-02-05T13:28:39","guid":{"rendered":"https:\/\/startup.info\/?p=87842"},"modified":"2025-08-28T06:52:18","modified_gmt":"2025-08-28T11:52:18","slug":"wright-la-startup-che-progetta-un-aereo-ecologico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/startup.info\/it\/wright-la-startup-che-progetta-un-aereo-ecologico\/","title":{"rendered":"Wright: la startup che progetta un aereo ecologico"},"content":{"rendered":"\n

EasyJet,<\/strong> compagnia aerea leader in Europa,\u00a0festeggia l\u2019annuncio del suo partner,\u00a0Wright Electric<\/strong>,\u00a0in merito\u00a0 all\u2019avvio del\u00a0programma di\u00a0sviluppo\u00a0di un\u00a0motore per\u00a0un aereo elettrico<\/strong> da 186 posti,\u00a0denominato\u00a0Wright 1<\/strong>.\u00a0
<\/p>\n\n\n\n

La priorit\u00e0 di EasyJet\u00a0\u00e8 quella di continuare a lavorare per ridurre\u00a0l\u2019impatto sull\u2019ambiente <\/strong>nel breve periodo, supportando contemporaneamente lo sviluppo di nuove tecnologie sul lungo periodo. La partnership con Wright\u00a0Electric per lo sviluppo di aerei elettrici che riducono radicalmente l’impronta di carbonio nel settore dell’aviazione\u00a0ne \u00e8 un esempio.
Il progetto \u00e8 rivoluzionario, ma soprattutto \u00e8 ecologico, infatti l\u2019aereo elettrico produrr\u00e0 zero emissioni in termini di CO2.<\/strong>
<\/p>\n\n\n\n

Progetto\u00a0<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La start-up statunitense Wright Electric sta lavorando per progettare  dei sistemi elettrici con potenza nell\u2019ordine dei megawatt che saranno necessari per permettere agli aerei elettrici da 186 posti di volare. Wright sta costruendo un motore elettrico da 1,5 MW e un inverter da 3 kilovolt<\/strong>. Il nuovo motore elettrico costituir\u00e0 il propulsore del suo rivoluzionario aereo \u201cWright 1\u201d e avr\u00e0 l’obiettivo di aprire la strada ad un futuro dell\u2019aviazione a zero emissioni di CO2 in Europa e nel mondo.<\/p>\n\n\n\n

Wright Electric sta\u00a0collaborando\u00a0con la societ\u00e0 aerospaziale britannica\u00a0BAE Systems<\/strong>\u00a0in merito ai sistemi di\u00a0controllo\u00a0di volo e\u00a0a quelli\u00a0di gestione dell’energia. Wright\u00a0Electric\u00a0si aspetta\u00a0di\u00a0condurre\u00a0dei test\u00a0del suo motore\u00a0a terra\u00a0nel 2021\u00a0e\u00a0in\u00a0volo nel 2023.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Il 30 gennaio, durante un evento tenutosi ad Albany, nello stato di New York, Wright ha mostrato un modello del suo motore e della sua elica. Il programma di sviluppo del motore rappresenta il prossimo passo verso la costruzione di aerei a fusoliera stretta. Wright Electric, infatti, condurr\u00e0 contemporaneamente test aerodinamici sulla fusoliera, i quali guideranno la progettazione del propulsore.<\/p>\n\n\n\n

La startup prevede che il suo aeromobile \u201cWright 1\u201d sar\u00e0 operativo nel 2030.<\/strong><\/em> Negli Stati Uniti numerose agenzie governative stanno finanziando la ricerca sull’aviazione elettrica, tra cui la NASA e l’AFRL (Air Force Research Laboratory).<\/p>\n\n\n\n

Johan Lundgren, CEO di easyJet, ha dichiarato:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201c Il\u00a0nostro partner Wright Electric\u00a0ha fatto un altro passo importante\u00a0verso la realizzazione di\u00a0aerei elettrici\u00a0ad uso commerciale\u00a0ed\u00a0\u00e8 entusiasmante vedere la loro ambiziosa pianificazione per il collaudo e\u00a0per\u00a0l’entrata in servizio.\u00a0La tecnologia relativa alle batterie\u00a0sta\u00a0progredendo rapidamente grazie alle\u00a0numerose agenzie governative statunitensi che finanziano la ricerca elettrica nel settore dell’aviazione – tutti questi sviluppi ci aiutano\u00a0ad immaginare\u00a0un\u00a0futuro pi\u00f9 sostenibile\u00a0per le\u00a0nostre operazioni.\u00a0<\/em><\/p>\n\n\n\n

Sappiamo quanto la sostenibilit\u00e0 sia importante per i nostri passeggeri\u00a0–\u00a0il nostro programma di compensazione \u00e8 stato accolto molto positivamente dai clienti\u00a0e\u00a0ad oggi\u00a0pi\u00f9 di nove milioni di passeggeri hanno gi\u00e0 volato a zero impatto di CO2.\u00a0Sappiamo che la compensazione \u00e8 solo una misura provvisoria\u00a0in attesa che tecnologie in grado di ridurre le emissioni all\u2019origine diventino disponibili in modo da non affidarci\u00a0esclusivamente\u00a0al cherosene<\/em> \u201d.<\/p>\n\n\n\n

Jeffrey Engler, CEO di Wright Electric, ha aggiunto:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201c Wright \u00e8 una delle poche aziende\u00a0concentrate\u00a0a portare sul mercato aerei elettrici da 186 posti. La missione di Wright \u00e8 rendere l’aviazione commerciale pi\u00f9\u00a0sostenibile, e\u00a0lo sviluppo di un motore a megawatt\u00a0\u00e8 il prossimo passo per renderla\u00a0una realt\u00e0<\/em> \u201d.<\/p>\n\n\n\n

Il Dr. Ehtisham Siddiqui, Vice President e General Manager di Controls and Avionics Solutions di BAE Systems, ha\u00a0dichiarato:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201c Stiamo esaminando con Wright Electric le varie opportunit\u00e0 di collaborazione per lo sviluppo di sistemi di controllo di volo e di gestione dell’energia per i suoi aerei elettrici. Il nuovo passo in avanti si basa su decenni di esperienza in entrambi gli ambiti, dal momento cha contribuire a plasmare il futuro del volo \u00e8 uno dei nostri impegni<\/em> \u201d .<\/p>\n\n\n\n

EasyJet \u00e8 diventata la prima grande compagnia aerea nel mondo a compensare le emissioni di CO2 su tutti i voli del suo network<\/strong>. La compensazione dell\u2019anidride carbonica \u00e8 solo una misura provvisoria, in attesa che si rendano disponibili tecnologie in grado di ridurre drasticamente le emissioni. Per questo la compagnia continuer\u00e0 a supportare investimenti in innovazione, tra cui lo sviluppo di aerei ibridi ed elettrici, collaborando con tutti gli attori del settore per promuoverne il rinnovamento e la decarbonizzazione sul lungo periodo. <\/p>\n\n\n\n

La prospettiva \u00e8 quindi di una progressiva diminuzione della compensazione delle emissioni via via che le nuove tecnologie saranno disponibili.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Secondo Easyjet nel 2030 si potr\u00e0 volare in modo ecologico…<\/p>\n","protected":false},"author":39209,"featured_media":87956,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[13098],"tags":[],"class_list":["post-87842","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notizie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/startup.info\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87842","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/startup.info\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/startup.info\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/startup.info\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/39209"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/startup.info\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87842"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/startup.info\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87842\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/startup.info\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87956"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/startup.info\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/startup.info\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/startup.info\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}