Hyperloop po polsku

Technologia Hyperloop ma pozwolić na szybkie podróże na dużych dystansach. Koncepcja zaprezentowana przez Elona Muska, szefa Tesli i SpaceX, opiera się na budowie sieci tuneli próżniowych, w których specjalne kapsuły unoszone na magnetycznej poduszce miałyby być napędzane za pomocą silników indukcyjnych. Eliminowałoby to problem oporów powietrza.

Od czasu obmyślenia konstrukcji firma SpaceX inwestuje w zespoły inżynierów pracujących nad tymi projektami w różnych krajach. Również w Polsce powstała firma zajmująca się rozwijaniem tej koncepcji.

Hyper Poland to spółka założona przez grupę absolwentów Politechniki Wrocławskiej w kwietniu 2017 roku. Od tej pory odnoszą wiele sukcesów i przebijają się na rynku międzynarodowym. Zbudowali pierwszy polski prototyp pojazdy typu hyperrail, a obecnie przy wsparciu funduszy z Polski i Unii Europejskiej rozwijają model toru testowego. Jak sami piszą na swojej stronie, ich celem jest uzyskanie programu pilotażowego do końca 2022 roku.

Dalsze kroki to praca nad poszczególnymi etapami wdrażania Hyperrail, co miałoby odbywać się stopniowo. Początkowo planuje się, że kapsuły miałyby móc poruszać się na tych samych torach co tradycyjne pociągi, a dopiero w następnych fazach utworzone zostaną tunele próżniowe.

Ideą jest połączenie szybkości i komfortu transportu powietrznego z kosztami transportu drogowego. W efekcie końcowym podróż tym środkiem z Gdańska do Krakowa miałaby odbywać się z prędkością 1200 kilometrów na godzinę i trwać około 30 minut.