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INNOVADORES VS COVID 19

Gemelos Digitales – Soluciones Inclusivas

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Angel Batalla

Angel Batalla reúne toda su experiencia para descongestionar la logística responsable  poder CEO  Gemelos Digitales

En primer lugar, ¿como le va a usted y a su familia en estos tiempos de COVID-19? 

La familia bien, pensamos que en buena parte por mantener todas las medidas de seguridad y precauciones desde el inicio de la pandemia. Yo tuve mala suerte, me contagió una persona muy cercana a la familia con una de las cepas más agresivas de la covid-19, que me mantuvo hospitalizado veinticinco días. Puedo responder a esta entrevista gracias a los esfuerzos del personal sanitario que me atendió.

Háblenos de usted, de su carrera, de cómo fundó o entró en esta empresa

Vengo de una familia trabajadora. Mis padres lucharon y se sacrificaron para darnos a mi hermana y a mí la mejor educación que pudieron pagar para poder enfrentarnos a la vida en mejores condiciones que las que ellos afrontaron.

Fui a la Universidad a estudiar Marina Civil y unos años más tarde me gradué con honores, primero de la promoción en la especialidad de Máquinas. Soy muy curioso e inquieto, desde entonces me esfuerzo constantemente por lograr el crecimiento personal y profesional y desarrollar continuamente nuevas habilidades. 

He vivido en diferentes países de Europa y África, temporalmente en Estados Unidos, empleado por grandes empresas en los sectores de Gran Consumo, Farmacéutico y de Productos Profesionales como responsable del diseño, liderazgo y ejecución de más de una docena de proyectos globales de creación y mejora de la Cadena de Suministro.

En 2016 fundé Last Mile Team, para aplicar los conocimientos adquiridos tras más de cuarenta años de experiencia profesional a resolver los problemas de congestión, emisiones y costes de la logística urbana y la distribución de última milla, y contribuir a la transformación digital y sostenible del transporte.

¿Cómo innova su empresa? 

Nuestra mayor habilidad es adaptar tecnologías, procesos y resultados de investigación que integramos en nuestra Plataforma Digital para la Última Milla© para diseñar, implantar y gestionar modelos disruptivos y sostenibles de distribución urbana de mercancías.

En los dos últimos años hemos desarrollado la capacidad de construir y evaluar Gemelos Digitales, y gestionar el día a día del elegido con el mismo software.

Un Gemelo Digital es la réplica virtual de un sistema real de logística urbana y/o distribución de última milla. Permite adelantarse a posibles problemas del sistema existente, experimentar nuevas funcionalidades y evaluar sistemas alternativos sin inversión, a bajo coste y sin correr riesgos antes de implantar cambios.

Nuestros modelos rompen la brecha digital y logran resultados de alto impacto balanceando las necesidades de ciudades, empresas, empleados de transporte por carretera, la conveniencia de los clientes y la dinámica competitiva, a la vez que mejoran la Triple Cuenta de Resultados.

Hemos obtenido bastantes reconocimientos a la innovación, los más relevantes son:

  • Startup de base tecnológica – Fundación para el conocimiento madri+d. 
  • Mejor startup, ganadora del Reto de Movilidad en #innovacionfrentealvirus 2020.
  • Portfolio Company” del European Institute of Innovation and Technology Urban Mobility. 
  • Partners en “LEAD”, una Acción de Investigación e Innovación financiada por el programa Horizonte 2020 de la Comisión Europea, que trabaja en el diseño e implantación de Gemelos Digitales de logística urbana en seis ciudades europeas.
  • Acreditados como Empresa Innovadora de Base Tecnológica por ANCES (Asociación Nacional de Centros Europeos de Empresas e Innovación).
  • Primer Premio Nacional de Movilidad Sostenible 2021.
  • Caso de estudio de buenas prácticas de sostenibilidad y responsabilidad social en el sector de logística y transporte europeo.
  • Ganadores de la “European ENTRANCE Open Challenge competition” como solución innovadora e inteligente, única en su clase, que resuelve los retos de sostenibilidad y digitalización del transporte de mercancías por carretera en el siglo veintiuno.

¿Cómo afecta la pandemia de coronavirus a su negocio y cómo lo está afrontando?

Las sucesivas olas de la covid-19 han retrasado nuestro desarrollo previsto un mínimo de dos años.

La pandemia ha impactado todo el sector del transporte por carretera, desde la larga distancia a la última milla. Los proveedores habituales no tenían capacidad para servir a hospitales y suministros esenciales, mientras que toda la flota del canal HORECA (hoteles, cafetería y restaurantes) estaba parada y disponible. 

Entendimos que ese ambiente de disrupción generalizada no era el mejor para abordar proyectos de innovación y digitalización del transporte. Pospusimos la actividad comercial y nos dedicamos a desarrollar funcionalidades complementarias para mejorar la seguridad de conductores y receptores y a presentarlas en diferentes hackathones y otras iniciativas similares.

Hemos participado activamente en eventos organizados por la European Enterprise Network, en busca de socios para abordar proyectos europeos de descarbonización de transporte, Pacto Verde y otras convocatorias. Esos proyectos no generan beneficios, solamente cubren los costes de las empresas, pero permiten mantener puestos de trabajo y la innovación.

¿Ha tenido que tomar decisiones difíciles y cuales son las lecciones aprendidas?

Hemos tenido que reducir los gastos a los estrictamente necesarios y posponer inversiones en recursos humanos y tecnología, considerando siempre el equilibrio entre la supervivencia a corto plazo y mantener la capacidad de acelerar cuando llegue la recuperación, para poder aprovechar oportunidades futuras.  

¿Que herramientas específicas, programas informáticos y habilidades de gestion está utilizando para superar esta crisis?

Ninguno realmente nuevo. Somos desarrolladores de soluciones, ya usábamos las herramientas de trabajo en equipo y comunicación en tiempo real antes de la pandemia.

El reto mayor ha sido y es mantener el interés y compromiso con los objetivos de nuestro proyecto de impactar la Triple Cuenta de Resultados. Para ello participamos o somos observadores en las actividades del Pacto Mundial de Naciones Unidas, Science Based Targets y en tantas iniciativas como podemos que tengan fines sociales, en las que podamos aportar valor.

¿Quienes son sus competidores? ¿Y como piensa mantenerse en el juego?

El valor del mercado mundial de logística urbana y de distribución de última milla es de alrededor de tres trillones (americanos) de dólares. Está muy fragmentado, sin empresas dominantes en la mayoría de sus segmentos, y con muy pocas en el de ciudades de más de 50.000 habitantes, que es donde competimos nosotros. 

Una de nuestras diferencias más notables es la validación de nuestras soluciones por Microsoft y Honeywell, como aplicación de logística para empresas y corporaciones. Se pueden contar con los dedos de una mano el número de empresas establecidas y startups validadas.

Sus reflexiones finales

Espero que la sociedad se tome en serio la importancia de reducir las emisiones del transporte para limitar el cambio climático.

Su sitio web:https://lastmile.team

 

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