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“La pandemia pausó nuestras operaciones, pero ha impulsado iniciativas que benefician a Meep por apostar desde su nacimiento por la sostenibilidad”

jean pierre fumey

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Guillermo Campoamor scaled

Guillermo Campoamor  trabaja duro para brindar mejores opciones de movilidad a los ciudadanos en  Meep. 

En primer lugar, ¿cómo le va a usted y a su familia en estos tiempos de COVID-19? Estamos todos bien. Así como todo el equipo de Meep. 

Háblenos de usted, de su carrera, de cómo fundó o entró en esta empresa 

Yo empecé a trabajar en otro sector, concretamente en la venta de vino de comercio internacional. Viajaba por muchos países y me di cuenta de que había ciudades con un transporte mucho mejor organizado y eficiente que otras, por lo que en 2017 decidí fundar Meep para cambiar el paradigma de la movilidad actual. 

He experimentado en mis propias carnes como una ciudad con un sistema de transporte mucho mejor puede atraer más talento, que la gente esté más feliz viviendo en ella y los turistas puedan disfrutar de su viaje evitando los atascos de tráfico. 

¿Cómo innova su empresa? 

Hemos creado una solución de MaaS (Mobility as a Service) que permite conectar todos los transportes de la ciudad de una manera integral, es decir, desde la planificación hasta el pago. 

Meep facilita nuevas formas de moverse, incentivar a que la gente use el transporte público y el transporte compartido en lugar del coche y reducir el tráfico. Además, con el incremento de la accesibilidad, hace que exista más dinamismo dentro de los trayectos habituales de la ciudad. Queremos hacer que el MaaS sea una realidad. 

¿Cómo afecta la pandemia de coronavirus a su negocio y cómo lo está afrontando? 

La pandemia fue un momento en el que las operaciones que teníamos activas parasen, ya que por el confinamiento los usuarios no se movían tanto y usaban menos el transporte público. 

Pero ahora vemos que también ha servido para que sea un periodo de reflexión en el cual la gente se ha dado cuenta de que hay que moverse de una manera mucho más sostenible, que la calidad del aire cuando no hay tanto tráfico y tantos atascos es mejor; por lo que ha conseguido impulsar ciertas iniciativas que que benefician a una startup como Meep que siempre ha apostado por la sostenibilidad.

¿Ha tenido que tomar decisiones difíciles y cuáles son las lecciones aprendidas? 

Respecto a la COVID19 no hemos tenido que tomar decisiones difíciles porque hemos seguido creciendo como equipo. No han tenido que haber cambios en la plantilla y lo que sí es verdad es que ahora que tenemos más demanda de nuestra solución en diversas ciudades que a lo mejor antes no conocían que era el Mobility as a Service. 

Ahora tenemos que ser muy selectivos con lo que desarrollamos y con quién nos aliamos, porque a pesar de encontrarnos en un momento de mucho crecimiento, todavía somos una empresa pequeña. 

¿Qué herramientas específicas, programas informáticos y habilidades de gestión está utilizando para superar esta crisis? 

Todas las herramientas que nos permiten trabajar en remoto ya las utilizábamos antes de la pandemia y ahora las seguimos utilizando. Lo que ha cambiado es que hay más contacto con la gente a diario. Tenemos más reuniones y somos más organizados con el calendario. 

Pero no hay ninguna herramienta en especial que utilicemos más allá de las más conocidas. 

¿Quiénes son sus competidores? ¿Y cómo piensa mantenerse en el juego? 

Hay pocas empresas que estén realizando soluciones de Mobility as a Service. Existen grandes empresas del transporte que quieren aglutinar otros servicios, pero hay muy pocas que hayan nacido con el propósito con el que hemos nacido nosotros: hacer realidad la movilidad como servicio. 

Dentro de los competidores, hay dos empresas europeas que son Whim y Trafi, así como soluciones dentro de compañías que intentan tener un motor que integre diversos servicios sin que sea trasladado a un software en vivo. 

¿Cómo pensamos seguir compitiendo? Vamos a seguir haciendo las cosas como las hemos estado haciendo hasta ahora, con cuidado y buscando nuestros despliegues de manera estratégica centrándonos en lo que somos buenos: conectar los distintos servicios de transporte sin perder de vista a nuestros competidores, pero tampoco centrándonos en lo que hacen, ya que el mercado es suficientemente grande para que convivamos todos.

Sus reflexiones finales 

Nos gustaría que MaaS en los próximos años fuese una realidad y para ello es importante que se dé a conocer la solución y que artículos como éste permitan de manera divulgativa llegar a más gente para que el concepto sea comprendido por el usuario final. 

Muchas gracias. 

 

WEB: https://meep.app/es/

 

 

Jean-Pierre is a polyglot communication specialist, freelance journalist, and writer for startup.info with over two decades of experience in media and public relations. He creates engaging content, manages communication campaigns, and attends conferences to stay up-to-date with the latest trends. He brings his wealth of experience and expertise to provide insightful analysis and engaging content for startup.info's audience.

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