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INNOVADORES VS COVID 19

“Seguridad vial frente al coronavirus con RiveKids”

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JOSE LAGUNAR

José Lagunar

Fundador y CEO RiveKids

En primer lugar, ¿cómo le va a usted y a su familia en estos tiempos de COVID-19?

Afortunadamente todo el equipo de RiveKids y sus familias se encuentra bien, esta pandemia nos ha cambiado a todos por el gran impacto emocional que está suponiendo. No puedo dejar de recordar que llevamos conviviendo con otra pandemia, la de los fallecidos en accidentes de tráfico, más de una década. La de los heridos y fallecidos en accidente vial es una pandemia silenciosa, con menos titulares pero que nos deja un dato escalofriante: “En el mundo mueren en accidente de tráfico 500 niños cada día”

Háblenos de usted, de su carrera, de cómo fundó o entró en esta empresa

RiveKids nace de la necesidad personal de tener que instalar un sistema de retención infantil con isofix a la par que dos adultos tenían que viajar a su lado en un coche. En el 92 % de los coches en Europa esto no es posible con suficiente espacio y seguridad. Por este motivo resolví a nivel personal el problema en 2010, años después por un problema de salud mi vida cambió de forma drástica y viendo lo solicitada que estaba mi silla de coche “modificada” decidí arrancar lo que hoy es RiveKids.

RiveKids desde su fundación en 2015 ha evolucionado desde una ingeniería de innovación a producto a una ingeniería de servicio a las necesidades de las familias. Nuestra filosofía es ayudar a las familias con el I+D como palanca del cambio y la evolución.

¿Cómo innova su empresa?

La innovación en RiveKids está directamente en su ADN. Dedicamos a I+D el 47 % de los ingresos por la comercialización de RiveMove, nuestra primera tecnología en el mercado. RiveKids es sinónimo de I+D.

  • Innovamos en nuestra forma de hacer investigación, muy de la mano de las necesidades reales de las familias.
  • Innovamos creando tecnología que resuelvan problemas reales de las familias.
  • Innovamos aplicando una educación vial transversal a la sociedad.

Bajo estos tres pilares buscamos culminar nuestra misión de llegar a los cero fallecidos en accidentes de tráfico.

¿Cómo afecta la pandemia de coronavirus a su negocio y cómo lo está afrontando?

El coronavirus nos ha afectado de forma muy directa, sin desplazamientos la necesidad de ganar espacio y seguridad en el coche desaparece. Las ventas en España se desplomaron, pero además cambió todo en la empresa, dejamos de usar la oficina y con ella casi dejamos de tener contacto con las familias y con sus necedades reales.

Los primeros meses fueron muy duros a nivel económico y también a nivel empresarial porque sentíamos que estábamos perdiendo nuestro ADN. Por poner un ejemplo, el centro de crash test con el que trabajamos está en Milan (Italia) y allí estaba todo incluso más restringido que en España. De repente gran parte de nuestros proyectos, de nuestros ingresos y de nuestras dinámicas se detuvieron en seco. Pasamos de hacer formaciones viales a 3000 familias en la navidad 2019-2020 a no poder impartir clases o cursos de seguridad vial infantil. Todo cambió.

¿Ha tenido que tomar decisiones difíciles y cuáles son las lecciones aprendidas?

La decisión más complicada ha sido reestructurar la compañía buscando la viabilidad a largo plazo.

El libro de lecciones aprendidas con esta pandemia es muy grande, confiamos en que nunca se repita una situación similar para que todo se quede en un triste recuerdo.
Un detalle del cambio fue que dejamos de tener llamadas y consultas por email sobre dudas de seguridad vial y seguridad vial infantil. En nuestra monitorización digital vimos que las dudas de seguridad infantil ya no existían y que ahora todo eran dudas sobre el coronavirus y la movilidad, creamos un artículo en la web y durante muchos meses contestábamos a decenas de consultas al día. Pasamos de ayudar a las familias con la seguridad vial de sus hijos a estudiar el BOE y los distintos boletines de las Comunidades Autónomas para ayudar a las familias con sus dudas. Durante meses ayudamos a nuestra comunidad en un ámbito muy distinto al nuestro pero que nadie estaba resolviendo, al menos no de forma clara para ellos.

¿Qué herramientas específicas, programas informáticos y habilidades de gestión está utilizando para superar esta crisis?

Ya éramos una empresa muy digital, lo que se había alterado era el uso que se daba de nuestra tecnología y por lo tanto la demanda final de la misma. Simplificando mucho, nos centramos en la internacionalización digital del producto, en la formación on line y en la realización de estudios de investigación que no requiriesen de terceros o de complicados medios técnicos.

Nuestras dos herramientas antes del coronavirus y en la propia crisis han sido la austeridad y el trabajo duro.

¿Quiénes son sus competidores? ¿Y cómo piensa mantenerse en el juego?

Esa es la pregunta del millón ya que nosotros descubrimos lo que en marketing se conoce como un “océano azul”. Creamos una tecnología que no existe para resolver un problema global que millones de familias no saben qué tienen. Nuestro mayor competidor somos nosotros mismos y los prejuicios sociales ante una tecnología tan novedosa.

Gracias a la estrategia intensiva en digitalización de la internacionalización ya en 2021 hemos crecido más de un 200% en mercados exteriores. Por el contrario el mercado nacional sigue muy parado y no está evolucionando al ritmo que otros mercados vecinos.

Sus reflexiones finales

Las startup estamos más acostumbradas a escenarios de alta incertidumbre y eso nos da una ventaja competitiva de cara a empresas más grandes y tradicionales. Sin embargo, todas hemos tenido que trabajar duro para superar esta situación y todas tendremos que seguir trabajando duro para superar las consecuencias que viviremos en los próximos años.

Sea cual sea la situación RiveKids va a seguir luchando por la seguridad infantil y la seguridad vial de todos, para nosotros democratizar la seguridad vial es el paso imprescindible que nos dará cero fallecidos por accidente de tráfico.
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